有這樣一座隧道

它穿山而過，天塹變通途

車窗外短暫的漆黑

對于鄉(xiāng)親們來說

也是一種美麗的“風(fēng)景”

它就是平安隧道

平安隧道位于四川省阿壩藏族羌族自治州茂縣內(nèi)，單線長度28.4公里，是川青鐵路連接風(fēng)景名勝九寨溝景區(qū)的重要通道，也是目前我國在西南地區(qū)貫通的鐵路第一長隧。在隧道里看不見風(fēng)景的這8分鐘，卻格外讓鄉(xiāng)親們感慨。

松潘縣的鄉(xiāng)親孫潤濤每次經(jīng)過平安隧道，都會默默豎起大拇指：“感謝這些堅守的鐵路職工，他們的辛勤付出保障了川青鐵路的安全暢通，也希望這座隧道的名字能夠祝福他們。”

不久前，中國鐵路成都局集團有限公司成都工務(wù)段松潘線路檢查工區(qū)班長孫健超帶領(lǐng)工友在晚上進入隧道檢修。平安隧道海拔2000余米，夜間溫度經(jīng)常低至零下，狂風(fēng)呼嘯，吹在臉上如刀割一般。

這群“95后”迅速整理好裝備，穿戴上厚厚的防寒服、保暖棉帽、防風(fēng)手套，將自己裹得嚴嚴實實。他們手推軌檢儀，肩扛道尺、支距尺等工具，邁著堅定的步伐，朝著隧道深處進發(fā)。

今年27歲的鐵路職工尕讓彭措，他的家鄉(xiāng)就在茂縣?！耙郧皬拿h到成都至少需要6個小時，天氣惡劣時甚至無法出行。川青鐵路開通后，出行不再受天氣限制，兩個小時就能抵達成都。把家鄉(xiāng)的鐵路養(yǎng)護好，保證它的安全暢通，是我的職責(zé)和使命。”尕讓彭措感慨道。

他一邊說，一邊熟練地將道尺橫跨在兩根鋼軌上，雙手穩(wěn)穩(wěn)地握住道尺兩端，微微俯身，眼睛緊緊盯著道尺上的刻度，不放過任何一個細微的變化。

“通過敲擊時發(fā)出的聲響，我們可以判斷鋼軌的狀態(tài)——螺栓是否銹蝕、頂板是否斷裂，全都在這叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)拇囗懼小！卑嚅L孫健超一邊解釋，一邊用檢查錘在鋼軌上熟練地敲擊。

整個夜晚，他們一行人就沿著看不到盡頭的隧道，一步一步地仔細檢查，一處一處地排查隱患。他們的身影在寒夜中時隱時現(xiàn)，手中的工具在鋼軌上不時折射出冷峻的光芒。

結(jié)束了一夜的奮戰(zhàn)，他們拖著疲憊的身軀返回工區(qū)，整理當(dāng)天的檢查數(shù)據(jù)?！澳茏屄每蛡兤桨岔樌诌_目的地，我們的付出就變得無比有價值。大家的日子越過越紅火，我們守護川青鐵路的責(zé)任感和幸福感也與日俱增?！睂O健超說。

對于這些在川青鐵路沿線土生土長的鐵路職工而言，他們不僅是川西巨變的見證者，更是川青鐵路平安隧道的守護者。

在列車穿過隧道的8分鐘內(nèi)

窗外的黑暗或許未曾引人注意

但在不為人知的黑夜里

一群充滿活力的“95后”

正在高原高寒的艱苦環(huán)境中默默堅守

用忠誠守護這條通向幸福的道路

用擔(dān)當(dāng)鑄就黑夜里最美麗的風(fēng)景

策劃：金炫美

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司四川記者站（成都局集團公司融媒體中心）、成都工務(wù)段融媒體工作室

文圖：向陽 青堯 劉濤 周銳 劉曉 喬小虎

編輯：金炫美 賈司瑒

審校：高珊

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