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      兩會(huì)建言|董才平代表建議:積極應(yīng)對國際綠色貿(mào)易壁壘 提升鋼企出口競爭力

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      當(dāng)前,全球低碳轉(zhuǎn)型加速推進(jìn),國際綠色貿(mào)易壁壘持續(xù)升級。2026年1月1日起,歐盟將正式對進(jìn)口的鋼鐵、鋁、水泥等商品征收“碳關(guān)稅”。“屆時(shí),我國對歐出口的鋼鐵產(chǎn)品將面臨每噸碳排放50歐元~70歐元的碳成本壓力,對我國鋼鐵出口形成強(qiáng)烈沖擊?!比珖舜蟠恚刑熹撹F集團(tuán)黨委書記、董事局主席、總裁董才平表示。

      圖為董才平

      董才平認(rèn)為,當(dāng)前,我國鋼鐵行業(yè)在應(yīng)對國際綠色貿(mào)易壁壘方面存在三方面問題:一是碳核算體系尚未統(tǒng)一,國際標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)進(jìn)展緩慢;二是企業(yè)層面低碳轉(zhuǎn)型探索起步,但技術(shù)成本壓力突出;三是政策支持有待進(jìn)一步細(xì)化和落地。

      針對上述難題,董才平建議以政策引導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)對接為核心,加快構(gòu)建覆蓋“原料—生產(chǎn)—認(rèn)證—市場”的全鏈條低碳競爭力體系,助力鋼企產(chǎn)品出口,推動(dòng)我國從“鋼鐵大國”向“綠色鋼鐵強(qiáng)國”躍升。

      一是建議加快構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈碳數(shù)據(jù)管理體系,提升國際話語權(quán)。建議由國家部委牽頭,加快建立國家級碳足跡管理平臺(tái),并向出口企業(yè)開放使用;推動(dòng)碳核算標(biāo)準(zhǔn)國際互認(rèn),建立多方共同認(rèn)可的“中國鋼鐵行業(yè)低碳產(chǎn)品白名單”。鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)布符合國際規(guī)范的ESG(環(huán)境、社會(huì)和公司治理)報(bào)告,對通過環(huán)境產(chǎn)品聲明(EPD)認(rèn)證的企業(yè)給予一定額度的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼。同時(shí),建議由政府牽頭,邀請專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)對相關(guān)政策進(jìn)行及時(shí)、專業(yè)的解讀,幫助企業(yè)更好地融入碳交易體系。

      二是建議政府牽頭聯(lián)合各方單位,推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)。建議由政府相關(guān)部門牽頭,龍頭企業(yè)與高校、研究院等共建“低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)合體”,配套設(shè)立“鋼鐵行業(yè)低碳技術(shù)攻關(guān)專項(xiàng)基金”等???,重點(diǎn)支持氫冶金、富氫噴吹等關(guān)鍵低碳技術(shù)研發(fā)。同時(shí),完善低碳項(xiàng)目專項(xiàng)金融支持體系等措施,搭建起“政府引導(dǎo)+企業(yè)主體+院校支撐+金融助力”的協(xié)同機(jī)制。

      三是優(yōu)化政策協(xié)同與市場機(jī)制,增強(qiáng)企業(yè)轉(zhuǎn)型動(dòng)力。2024年4月份,國家相關(guān)部門繼續(xù)針對粗鋼產(chǎn)量調(diào)控工作進(jìn)行部署,強(qiáng)調(diào)產(chǎn)量調(diào)控以節(jié)能降碳為重點(diǎn),將與高耗能行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級工作緊密結(jié)合,并提出將粗鋼產(chǎn)量調(diào)控與冶煉裝備摸底工作相結(jié)合,扶優(yōu)汰劣,支持和培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)。建議加快相關(guān)制度的落地落實(shí),對于冶煉裝備先進(jìn)、生產(chǎn)效率高、能效水平和排放指標(biāo)先進(jìn)的企業(yè),給予政策上的支持,以提升鋼企改造升級的主動(dòng)性和積極性。

      記者 | 樊三彩

      攝影 | 顧學(xué)超

      來源 | 中國冶金報(bào)



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