3月5日，交通運輸部有關負責人就2025年交通重大工程建設、交通數(shù)字化轉型等熱點話題接受了采訪。

在重大工程領域，今年我國將實現(xiàn)國家高速公路主線廊道基本貫通

2024年多個重大交通工程項目順利實施

重大工程是推進交通運輸行業(yè)高質量發(fā)展、加快建設交通強國的重要抓手和有效載體。2024年一大批重大交通工程項目順利實施，如深中通道、黃茅海跨海通道建成通車；池州至黃山、滬蘇湖等高鐵建成投運；蘭海、銀昆國家高速公路主線實現(xiàn)貫通……2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年，交通運輸部將穩(wěn)定交通運輸有效投資作為首要任務，保持交通固定資產投資高位運行，加快構建現(xiàn)代化高質量國家綜合立體交通網(wǎng)。

2025年以來，全國各地交通重大項目建設推進如火如荼。川藏鐵路、滬渝蓉沿江高鐵、江蘇張靖皋長江大橋、廣東獅子洋通道、西部陸海新通道平陸運河、小洋山北集裝箱碼頭、寧波舟山大型港航基礎設施等項目建設加快推進，新疆烏尉高速公路、北京城市副中心站綜合交通樞紐、江蘇常泰長江大橋、京哈高速公路綏中（冀遼界）至盤錦段改擴建等重點項目將于2025年建成并投入使用。

▲廣東獅子洋通道。圖源：廣東交通

力爭推動85%左右的繁忙高速公路數(shù)字化轉型

數(shù)字化轉型是交通運輸發(fā)展新質生產力、利用科技手段提升交通運輸網(wǎng)絡效率的一個重要手段。

2024年，交通運輸部聯(lián)合財政部出臺《關于支持引導公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級》的通知，推進交通基礎設施一體化。以公路、水路為例，從2024年起，交通運輸部將利用3年左右的時間，支持30個左右的區(qū)域，打造一批線網(wǎng)一體化的通道及網(wǎng)絡，力爭推動85%左右的繁忙國家高速公路、25%左右的繁忙普通國道和70%左右的重要國家高等級航道實現(xiàn)數(shù)字化轉型升級

2024年共有北京、江蘇、浙江、福建、河南、湖南、廣東、四川8?。ㄊ校┤脒x基礎設施數(shù)字化轉型第一批區(qū)域。從第一批入選的項目來看，將有力支撐區(qū)域戰(zhàn)略的實施。國家綜合立體交通網(wǎng)聚焦了京港澳、連霍等大通道和京杭運河、西江干線等高等級航道，進一步加快推進高速公路與普通公路協(xié)同、航道干線與支線聯(lián)動。

公路 | 不斷優(yōu)化沿線充電設施布局

近年來，高速公路新能源汽車流量呈快速增長態(tài)勢，2025年春節(jié)假期，高速公路新能源車流量日均895萬輛，較2024年同期增長59.7%，充電問題日益受到公眾關注。

截至2024年12月底，全國高速公路服務區(qū)（含停車區(qū)）累計已建充電樁3.5萬個，充電停車位（充電槍）5.1萬個，較2023年底分別增加1.4萬個、1.8萬個，同比增長67%、55%，已建設充電設施的高速公路服務區(qū)占比從2023年底的85%提升至98%，除少數(shù)高海拔服務區(qū)外，基本實現(xiàn)了全覆蓋。在加快推動充電基礎設施建設的同時，交通運輸部還多措并舉，全面加強公路沿線充電服務保障能力。

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編輯：閆可欣

校對：馬紫璇

審核：潘永輝 王碩 陳露

來源：北京青年報、央廣網(wǎng)

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