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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船澳洲航線三大礦山雖都有詢船，但受前兩日FFA下跌影響，市場參與者對未來運費走勢出現(xiàn)悲觀預期，運價明顯回落。

巴拿馬型船表現(xiàn)疲弱，運力需求的減少促使交易雙方持謹慎態(tài)度，交易情緒不振，租金小幅下跌。

整體看來，今日國際干散貨市場出現(xiàn)明顯衰退，遠期運費市場下跌使船東對市場前景信心不足，預計國際干散貨運價將向弱勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

9.90

-0.63

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

19.67

-0.51

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

14.70

-0.05

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

9.70

-0.15

MP12

馬來西亞關丹-中國鎮(zhèn)江

9.50

-0.10

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

18.3

+0.6

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

15.9

+0.7

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

27.8

+1.1

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

25.9

+0.7

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

23.7

+0.9

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

21.6

+0.8

三、海內(nèi)外資訊

2025年2月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

2月，運輸市場延續(xù)船多貨少局面，綜合指數(shù)低位下探。2月28日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收964.48點，比1月末上漲3.2%，月平均值為937.02點， 環(huán)比下跌3.3%。

突破100艘！滬東中華開建道達爾能源LNG加注船

3月3日，中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司為法國道達爾能源公司建造的18600立方米LNG加注船1號船（H1930A）在新廠區(qū)制造一部聯(lián)合車間舉行開工儀式。這是滬東中華承建的第100艘LNG儲運裝備，在公司發(fā)展史上具有重要意義。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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