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一、國際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場澳洲航線詢報(bào)盤活動(dòng)持續(xù)向好，出貨量跟空載船數(shù)量上維持了一個(gè)平衡的狀態(tài)，船東持續(xù)抬價(jià)，推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲。

巴拿馬型船市場交易活動(dòng)延續(xù)萎態(tài)勢(shì)，糧食及煤炭新增詢船貨盤稀少，市場情緒不佳，租金小幅下跌。

整體看來，今日國際干散貨大型船市場整體維持了積極勢(shì)頭，市場情緒總體穩(wěn)定，船東們對(duì)后續(xù)預(yù)期轉(zhuǎn)好均默契地提高報(bào)價(jià)，預(yù)計(jì)國際干散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

10.53

+0.53

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

20.18

+0.20

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國青島

14.75

+0.07

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

17.7

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

15.2

-0.1

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

26.7

+0.2

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

25.2

+0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

22.8

+0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

20.8

三、海內(nèi)外資訊

推動(dòng)數(shù)智化轉(zhuǎn)型！韓國造船業(yè)強(qiáng)化生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)

近日，韓國慶尚南道與慶南科技園（慶南TP）聯(lián)合發(fā)布消息，將針對(duì)慶尚南道地區(qū)中小型船舶配套企業(yè)，推進(jìn)“造船業(yè)生產(chǎn)工程革新技術(shù)援助項(xiàng)目”。該項(xiàng)目旨在支持相關(guān)企業(yè)借助信息與通信技術(shù)（ICT）實(shí)現(xiàn)智能制造革新，重點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)向自動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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