近日，康明斯宣布收購礦山和鐵路運營混合動力改裝解決方案的提供者First Mode的部分資產，包括混合動力礦山和鐵路產品線，以及涵蓋氫能和電動傳動系統(tǒng)解決方案的全部專利。這些技術可實現礦用設備商業(yè)化混合動力改造系統(tǒng)，降低總擁有成本，推進運營脫碳。

此外，康明斯還將收購First Mode在澳大利亞、美國和智利的商業(yè)組合、制造和技術團隊。First Mode將在過渡期間繼續(xù)為客戶提供服務，并在第一季度按時發(fā)貨以滿足客戶需求。

此次收購進一步強化了康明斯致力于提供創(chuàng)新且有效的脫碳解決方案的承諾，將豐富其產品矩陣，同時滿足客戶低碳轉型需求。First Mode將在康明斯動力系統(tǒng)事業(yè)部工業(yè)市場板塊下運營。

康明斯動力系統(tǒng)事業(yè)部總裁Jenny Bush表示，此次收購是康明斯助力動力系統(tǒng)客戶完成能源轉型目標的重要一步。憑借First Mode的混合動力改裝技術，我們加快了提供脫碳解決方案的能力，以滿足當下礦山運營成本降低的需求。同時，康明斯致力于與主機廠和礦山經營者合作，確保這些技術在真實環(huán)境中得到開發(fā)和測試。

康明斯以助力礦山市場向可持續(xù)未來轉型，目前正在開發(fā)過渡技術，通過產品混合動力化以及乙醇和甲醇等清潔燃料，使礦山運營者能夠在減少碳排放的同時提升現有車隊的使用壽命。

憑借其龐大的全球服務網絡，康明斯已做好準備支持過渡技術的部署，確保礦山和鐵路應用的無縫集成和持續(xù)支持。在礦山綠色變革領域，康明斯于2024年啟動NTH260型混合動力礦卡項目，在內蒙古進行長時間實地測試，可以達到約20%的節(jié)油效果，單車年燃油費用可節(jié)約80余萬元，助力礦山用戶優(yōu)化運營成本并加速脫碳進程。

來源：康明斯中國

初審：董　萌

復審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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