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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型市場(chǎng)仍延續(xù)了積極勢(shì)頭，澳洲航線鐵礦跟煤炭的積極輸出支撐了運(yùn)價(jià)，巴西等長(zhǎng)航線熱度雖有所回落，但受前兩日市場(chǎng)積極情緒推動(dòng)，船東仍在提高報(bào)價(jià)，運(yùn)價(jià)持續(xù)上調(diào)。

巴拿馬型船市場(chǎng)熱度消退，煤炭及糧食的詢船活動(dòng)萎靡，租家多持觀望態(tài)度，船東開始降低報(bào)價(jià)，租金小幅下跌。

整體看來，今日國(guó)際干散貨大型船持續(xù)走強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)起到促進(jìn)作用，船東普遍認(rèn)為短期市場(chǎng)仍有支撐，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

8.20

+0.42

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

19.74

+0.80

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

13.50

+0.50

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

18

+0.2

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

15.6

+0.1

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

26.9

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

25.2

+0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

23

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

21

+0.1

三、海內(nèi)外資訊

外高橋造船首制8600車汽車運(yùn)輸船試航凱旋

2月26日，外高橋造船首制8600車汽車運(yùn)輸船（PCTC）項(xiàng)目H1600船試航凱旋，停靠公司碼頭，成功完成油氣二合一試航任務(wù)。外高橋造船副總經(jīng)理張偉、總工藝師劉建峰、總監(jiān)李芝忠以及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到場(chǎng)迎接試航團(tuán)隊(duì)凱旋。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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