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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場整體詢船貨量仍處于相對健康的水平，市場議價活動不多但船東喊價堅挺，推動運價小幅上漲。

巴拿馬型船市場臨近周末稍顯低迷，交易活動不多，但受前兩日復(fù)蘇影響，市場情緒高漲，租金平穩(wěn)上升。

整體看來，今日國際干散貨市場交易雙方偏向觀望博弈，現(xiàn)階段多船東對后續(xù)運力需求仍持樂觀態(tài)度，市場前景良好，預(yù)計國際干散貨運價將向強勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

6.85

+0.12

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

16.98

+0.20

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

12.30

+0.02

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

8.75

+0.15

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

8.70

0.20

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

舟山到江內(nèi)港

0.5-1萬噸

22-23

青島、日照到江內(nèi)港

2-3萬噸

21-22

北侖到江內(nèi)港

3-4萬噸

14-15

鲅魚圈、錦州、營口到江內(nèi)港

0.5萬噸

44-45

鲅魚圈、錦州、營口到江內(nèi)港

1-2萬噸

35-36

鲅魚圈、錦州、營口到江內(nèi)港

3-4萬噸

30-31

三、海內(nèi)外資訊

2025年1月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

1月，運價跌至成本線以下，加之國際原油價格快速走高，船舶營運成本上漲，部分船東提前停航“放假”，綜合指數(shù)持續(xù)下行。1月24日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收934.44點， 比上月末下跌9.6%，月平均值為969.38點，環(huán)比下跌11.1%。

我國海工市場訂單簽約與國際合作亮點紛呈

近期，我國海工市場亮點紛呈，訂單簽約、技術(shù)創(chuàng)新與國際合作多點開花，行業(yè)穩(wěn)步前行。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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