“快查查咱車站的外賣到哪了！”

“車從西烏旗站出來了”

“下一站就是咱了！”

鐵路職工在草原車站

過上了網(wǎng)購(gòu)生活

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鐵路職工通過手機(jī)下單

需要的生活物品

超市收到訂單后迅速備貨

“外賣火車”接運(yùn)物資

朝著下單的車站

一路飛馳

霍林郭勒運(yùn)營(yíng)維修段位于內(nèi)蒙古中東部地區(qū)，地處科爾沁和錫林郭勒大草原交匯處，管內(nèi)分布有通霍、錫烏、霍白、珠珠、巴珠等5條總計(jì)1400多公里的鐵道線。它們不僅承擔(dān)草原居民的出行重任，而且是蒙煤外運(yùn)的重要通道。

1400多公里的鐵道線沿途坐落著47個(gè)車站。每年9月，這些地區(qū)開始飄雪，次年5月河冰才能完全消融，冬季最低氣溫達(dá)零下40攝氏度，年平均氣溫在1至2攝氏度。漫長(zhǎng)而寒冷的冬季導(dǎo)致公路常常被厚厚的積雪封堵。

為了保障草原深處車站職工的生活物資供應(yīng)，霍林郭勒運(yùn)營(yíng)維修段想出了“騎手乘火車給車站送外賣”的方式。職工可以通過鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)，準(zhǔn)確掌握列車到站時(shí)間。

成立“外賣騎手團(tuán)”

3名快退休的科室黨員兼職充當(dāng)外賣騎手，“外賣騎手團(tuán)”負(fù)責(zé)跟蹤接單、采購(gòu)、封裝、押運(yùn)、送單整個(gè)流程，確保物資順利到站，力求贏得職工滿分好評(píng)。

（接單）

（采購(gòu)）

（封裝）

（押運(yùn)）

（送單）

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尋找“外賣火車”

針對(duì)草原深處47個(gè)車站星羅棋布的地理情況，該段選擇3趟職工通勤火車作為物資運(yùn)送的“外賣火車”

1號(hào)“外賣火車”：K5087/5088次，每8天為通霍線的9個(gè)車站、霍白線的7個(gè)車站、沙爾塔拉環(huán)線的沙爾塔拉站運(yùn)送物資。

2號(hào)“外賣火車”：57881/57882次，每月5日、15日、25日開行，為珠珠線的10個(gè)車站運(yùn)送物資。

3號(hào)“外賣火車”：57921/57922次，每10天發(fā)車一次，為錫烏線的5個(gè)車站、通霍線的扎魯特站和白音胡碩站運(yùn)送物資。

創(chuàng)建訂單發(fā)布群組

外賣訂單分布在4個(gè)微信群組。根據(jù)所需物資的品種和數(shù)量，職工提前3至4天在群里發(fā)布清單。超市負(fù)責(zé)接單配貨、打包封裝、標(biāo)注站名，再由專人將物資送上火車。

春節(jié)在即

“外賣火車”載著滿滿的心意

將年貨逐站送往

堅(jiān)守崗位的鐵路職工手中

“火車給我們拉來了新鮮的牛肉、羊肉、魚肉、大蝦、肘子、豬排等好多肉品，還有蘋果、橘子、大棗、黃瓜、西紅柿等各類瓜果蔬菜，還送來了福字、對(duì)聯(lián)、瓜子、糖果，讓大伙慶祝新年。物資品類特別多！”扎魯特站車站值班員薛賀文說。

火車為鐵路職工

拉來年貨，送上祝福

在寒冬暖胃又暖心

預(yù)祝全體鐵路職工

春節(jié)快樂！

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司遼寧記者站（沈陽局集團(tuán)公司融媒體中心）、霍林郭勒運(yùn)營(yíng)維修段融媒體工作室

文圖：駱姝穎 唐有偉 王勝楠 劉永慶 尹晨曦

漫畫：霍宣潔

視頻：韓阜燊 王勝楠

編輯：孫曉遠(yuǎn) 董暢

審校：高珊

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