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      國內有色金屬領域首臺超小轉彎半徑TBM“江銅一號”全線貫通

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      1月23日,由中鐵裝備自主研制的國內首臺有色金屬礦山超小轉彎半徑礦用硬巖掘進機“江銅一號”,在江西省貴溪市銀珠山礦區(qū)鉛鋅銀礦項目中順利完成3050m的掘進任務,標志著超小轉彎半徑TBM首次在國內有色金屬礦山領域實現(xiàn)成功應用。

      “江銅一號” TBM開挖直徑為3.53m,整機全長約64m,該設備專為江西銀珠山礦區(qū)運輸巷道量身定制,設備集掘進、支護、出渣、運輸?shù)裙δ苡谝惑w,提升了巷道施工質量,減小洞室開挖巖石擾動,進一步降低施工風險、改善施工環(huán)境和確保巷道掘進安全。自始發(fā)起,“江銅一號”TBM成功完成了3個半徑30m的轉彎,最高月進尺430m,最高日進尺28m。

      銀珠山礦區(qū)鉛鋅銀礦項目掘進地質條件復雜,破碎帶及斷層的總長度近千米,其中,-190至-140跨中段斜坡道全長達584m,破碎帶占比4成,存在一個超小轉彎半徑的187°回頭彎,且坡道設計為10.56%,受坡道坡度、超小轉彎半徑等因素限制,設備原有的出渣系統(tǒng)難以滿足施工需求,極大地影響了掘進效率。項目團隊經過深入研究與論證,采用超小轉彎連續(xù)皮帶機出渣的方案,成功攻克了“上陡坡、回頭彎、破碎帶”等一系列施工難題,為項目的順利推進提供了有力保障。

      “江銅一號”TBM的成功應用,不僅為銀珠山礦業(yè)的開發(fā)提供了有力支持,也為中鐵裝備開拓新市場奠定了堅實基礎,更為有色金屬礦山領域應用超小直徑TBM項目積累了寶貴經驗。

      來源:中鐵裝備

      初審:董 萌

      復審:張宏梅

      終審:吳培國

      編輯:李吉旺



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