電動(dòng)汽車所增加的動(dòng)力電池系統(tǒng)，由于體積大，重量重，很難在整車上找到非常完美的安裝空間，在電池包的布置上，需要考慮以下幾個(gè)方面：

第一，要盡可能的在有限的空間內(nèi)，布置更多的電量，這樣才能達(dá)到更大的續(xù)航里程，減少充電的頻次，任何可以利用的空間，都有利于整車電量的提升。

第二，要充分考慮電池包的位置對(duì)整車安全性能的影響，尤其是在發(fā)生碰撞、翻滾、跌落等極端情況下，電池包是否會(huì)因?yàn)楹艽蟮募铀俣然驀?yán)重的擠壓變形，發(fā)生起火和爆炸，或者是否會(huì)有電池包的部件進(jìn)入乘客艙，引起附加傷害。

第三，要充分考慮電池包的重量和形狀對(duì)整車結(jié)構(gòu)壽命的影響，因?yàn)殡姵匕闹亓客ǔ＿_(dá)到數(shù)百公斤，給整車的底盤和懸掛帶來(lái)很大的靜態(tài)載荷和動(dòng)態(tài)載荷，在長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)沖擊條件下，很容易引起整車機(jī)械部分的疲勞損傷，降低壽命。

第四，要充分考慮電池包的散熱條件，尤其是在高溫工作條件和高電氣載荷工作條件下，電池包會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果散熱條件不理想，或者靠近熱源，會(huì)引起電池包的壽命加速衰減。

第五，電池包在整車的安裝位置，還會(huì)影響到整車的軸荷分配和重心，進(jìn)而影響到整車的駕乘體驗(yàn)和舒適性。

動(dòng)力電池系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)

電池箱體設(shè)計(jì)要點(diǎn)和難點(diǎn)

電池箱體設(shè)計(jì)需要關(guān)注的要點(diǎn)

電池箱體詳細(xì)設(shè)計(jì)舉例

電池箱體密封防護(hù)（IP67）設(shè)計(jì)

子零件選型

子零件設(shè)計(jì)與制造

彈性單元選型與設(shè)計(jì)

密封界面和限位設(shè)計(jì)

氣壓平衡與防暴

電池箱體輕量化設(shè)計(jì)

電池模組設(shè)計(jì)的難點(diǎn)和要點(diǎn)

模組總正、負(fù)輸出電連接

電池模組串并聯(lián)連接匯流排的設(shè)計(jì)

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