近日，沙特阿拉伯塔布克省NEOM新城The Line鐵路干線(xiàn)主洞L2-N3隧道傳來(lái)捷報(bào)，由中建六局承建、鐵建重工隧道鉆爆法施工成套裝備參建的L2-N3隧道單月進(jìn)尺紀(jì)錄刷新，項(xiàng)目干線(xiàn)主洞隧道單月進(jìn)尺紀(jì)錄刷新至185米/月，單循環(huán)進(jìn)尺紀(jì)錄刷新至5.93米。

鑿巖臺(tái)車(chē)進(jìn)行爆破孔鉆進(jìn)

拱架臺(tái)車(chē)進(jìn)行炸藥裝填

濕噴臺(tái)車(chē)進(jìn)行混凝土濕噴

鑿巖臺(tái)車(chē)進(jìn)行錨桿孔鉆進(jìn)

由于項(xiàng)目地氣溫常年超過(guò)40℃，晝夜溫差大，常年氣候干旱、風(fēng)沙大，雨季瞬時(shí)降雨量大，濕度變化幅度大，因此施工組織難度大。極端惡劣的環(huán)境對(duì)大型機(jī)械化設(shè)備的要求也異常嚴(yán)格，項(xiàng)目隧道施工設(shè)備一半以上由鐵建重工提供，包括全電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)、混凝土濕噴臺(tái)車(chē)、拱架臺(tái)車(chē)、錨桿臺(tái)車(chē)及混凝土攪拌站等。

鐵建重工隧道鉆爆法施工成套裝備在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

鐵建重工針對(duì)中東地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)極端的高溫、高濕、大風(fēng)沙、溫度及濕度變化幅度大等工況，針對(duì)性開(kāi)發(fā)了ME系列中東版隧道鉆爆法施工成套裝備。經(jīng)過(guò)阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯等地區(qū)多個(gè)項(xiàng)目的使用，ME系列中東版隧道鉆爆法施工成套裝備表現(xiàn)出極強(qiáng)的產(chǎn)品力。

鐵建重工為客戶(hù)提供可定制化的產(chǎn)品和全生命周期的服務(wù)，產(chǎn)品故障率低、施工效率高、工況適應(yīng)性強(qiáng)，更加適合中東地區(qū)及類(lèi)似極端惡劣工況下的施工。

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，目前，中方承包商各工區(qū)比外方承包商單月進(jìn)尺平均快約25%，施工裝備可靠性高9%。

供稿、編輯：集團(tuán)直屬單位

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