河南省沈丘縣沙潁河畔

來(lái)自全國(guó)各地的船老大

齊聚王廠長(zhǎng)的造船廠

目的是“造一艘好船”

如何造一艘好船？

這批船老大的答案是：

王廠長(zhǎng)的造船廠上柴動(dòng)力25K

選對(duì)造船廠很重要

王廠長(zhǎng)從事造船已有二十年時(shí)間

期間制造了上千艘各型號(hào)船舶

憑借精干的團(tuán)隊(duì)與豐富的經(jīng)驗(yàn)

每一艘船都堅(jiān)固可靠

很多合作多年的船老板表示

王廠長(zhǎng)造船經(jīng)驗(yàn)豐富、用心謹(jǐn)慎

造的船質(zhì)量非常好

造一艘好船選對(duì)材料也很重要

特別是發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的核心部件

王廠長(zhǎng)的造船廠

每年可制造上百艘貨船

其中大多數(shù)都選擇搭載

上柴動(dòng)力船舶動(dòng)力

王廠長(zhǎng)介紹：

船主們多年使用上柴動(dòng)力

對(duì)上柴動(dòng)力一直很認(rèn)可

特別是上柴動(dòng)力25K推出以來(lái)

更省油、更強(qiáng)勁、更可靠

明顯比其它發(fā)動(dòng)機(jī)更掙錢

更省油

有船老板舉例：

同樣貨物往返杭州-周口

他的貨船跟同級(jí)別的貨船相比

一趟能節(jié)省燃油9%-17%

如何做到更低油耗？

25K電控發(fā)電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)更精確的燃燒控制，噴射壓力比機(jī)械式更高、霧化效果更好，可大幅提高燃燒效率，既能降低油耗又可減少排放 ,從而實(shí)現(xiàn)更高的燃油經(jīng)濟(jì)性

更強(qiáng)勁

有船老板介紹

上柴動(dòng)力25K動(dòng)力強(qiáng)勁

在逆流行駛、直線超船等情況下

爆發(fā)力更強(qiáng)、響應(yīng)速度更快

而且25K在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速內(nèi)船速更快

在高效航運(yùn)的背景下優(yōu)勢(shì)更明顯

出色動(dòng)力性由來(lái)

25K采用四氣門、雙增壓配置，采用電控燃燒技術(shù)，功率覆蓋范圍廣，扭矩儲(chǔ)備大，能夠滿足中、重等載荷對(duì)于中高速扭矩的需求

高可靠

王船長(zhǎng)介紹：

很多上柴動(dòng)力的老用戶

十來(lái)年連顆螺絲都沒換過上柴動(dòng)力25K

延續(xù)了上柴動(dòng)力一貫的高可靠

如何做到更可靠

對(duì)標(biāo)國(guó)外先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，嚴(yán)格按照上汽集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)流程開發(fā)，模塊化設(shè)計(jì)，故障源少；選用高強(qiáng)度機(jī)體，整體鍛造曲軸、齒形高強(qiáng)度連桿，經(jīng)過3000h嚴(yán)苛耐久考核，整機(jī)大修期超20000小時(shí)

更突出的盈利能力

是上柴動(dòng)力的核心優(yōu)勢(shì)

在內(nèi)河航運(yùn)的新形勢(shì)下

上柴動(dòng)力25K等船舶動(dòng)力

將繼續(xù)助力用戶乘風(fēng)破浪

將“掙錢力”拉滿

END

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