8月4日，中國能建廣東火電在廣東省汕頭市風(fēng)電臨海試驗(yàn)基地完成全球首臺18兆瓦-20兆瓦風(fēng)儲荷網(wǎng)一體型海上風(fēng)電機(jī)組吊裝。

該機(jī)組是海神平臺第三代機(jī)組，面向海上高風(fēng)速市場，機(jī)型容量更大，度電成本更低。據(jù)了解，單臺18兆瓦風(fēng)電機(jī)組年發(fā)電量可達(dá)7200萬千瓦時，相當(dāng)于減少燃煤消耗近2.5萬噸、減少二氧化碳排放近6萬噸，比當(dāng)前主流安裝的11兆瓦機(jī)型單臺全年發(fā)電提升60%以上。

本次吊裝采用廣東火電力特公司自有的國內(nèi)首臺投產(chǎn)及應(yīng)用的“二合一”履帶起重機(jī)SCC52000TM（一臺2000噸+1600噸合車組成），由其作為主力起重機(jī)、260噸履帶起重機(jī)作為輔助起重機(jī)進(jìn)行風(fēng)機(jī)安裝協(xié)同作業(yè)。吊裝過程中歷經(jīng)“格美”臺風(fēng)威脅、強(qiáng)對流天氣侵?jǐn)_、酷暑高溫的持續(xù)考驗(yàn)，通過各團(tuán)隊(duì)的嚴(yán)密配合，吊裝工作得以圓滿完成。

此前，SCC52000TM已在此分別完成了13MW海上實(shí)驗(yàn)風(fēng)機(jī)的安裝，以及承擔(dān)了“華龍一號”核電穹頂?shù)跹b任務(wù)。其本體SCC20000A完成了18MW試驗(yàn)風(fēng)機(jī)安裝，此次采用SCC52000TM方案，在吊載穩(wěn)定性和作業(yè)效率上更具優(yōu)勢。

拍攝：朱騰佐

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