性能強(qiáng)勁

主臂工況采用分級配重，實(shí)現(xiàn)越級性能，副臂工況吊重卓越，綜合性能行業(yè)領(lǐng)先，滿足更多工況需求；

典型工況性能更強(qiáng)：

橋梁板吊裝：H34m@9m Q=128.4t；

鋼筋籠吊裝：H52m@14m Q=73t；

鋼結(jié)構(gòu)吊裝：LJ49+34m@30m Q=25.4t。

適應(yīng)廣泛

行業(yè)首創(chuàng)6倍率主臂額頭架，滿足大件吊裝作業(yè)需求，降低撞臂風(fēng)險(xiǎn)；

采用分級轉(zhuǎn)臺配重，滿足地面低承載吊裝作業(yè)需求；

回轉(zhuǎn)半徑＜7m，滿足狹小空間吊裝作業(yè)需求；

1.5m后配重離地高度，超過棧橋施工護(hù)欄高度要求。

運(yùn)營省心

主副臂一體化設(shè)計(jì)，全配置少購26%臂節(jié)，臂節(jié)閑置率最小化

主機(jī)可帶底節(jié)臂運(yùn)輸，臂節(jié)三層套裝，全工況可6車運(yùn)輸；

臂節(jié)套裝輔助裝置專利設(shè)計(jì)，節(jié)約30%臂節(jié)套裝時(shí)間；

1.3m支腿頂升高度，無需任何輔助墊板，可實(shí)現(xiàn)主機(jī)直接上平板；

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