油價(jià)漲了，漲了很多。老板難受，駕駛員也難受。干的活少，燒的油多，老板整天埋怨，但燒油歸燒油，活需要照樣干。今天小編為駕駛員同志總結(jié)一些省油的小妙招，請(qǐng)小編一一道來(lái)。

01

挖掘機(jī)做無(wú)效的動(dòng)作所耗掉的油，是百分之百浪費(fèi)掉的。

我們工作之前，需要按施工場(chǎng)地的情況，提前做好挖掘機(jī)的工作計(jì)劃，避免在工作時(shí)產(chǎn)生不必要的操作浪費(fèi)。

02

當(dāng)鏟斗油缸和連桿、斗桿油缸和斗桿都成90°，這時(shí)每個(gè)油缸挖掘力最大。

挖掘時(shí)有效地使用這個(gè)角度，可使工作效率最佳化。

03

地面挖掘時(shí)，鏟斗或松土器地板角保持在30°左右，收斗桿。

斗桿接近垂直時(shí)，斗桿挖掘力最大，能更多地承載負(fù)荷，也更省油。

04

一開(kāi)始挖掘時(shí)，作業(yè)半徑不要太大，即不要把斗桿伸至最大作業(yè)范圍。

從80%左右開(kāi)始效果最好。斗桿作業(yè)范圍大，斗桿的挖掘力最小，挖掘難以進(jìn)行，這點(diǎn)尤其新手要注意。

05

挖掘深度越小，挖掘時(shí)越經(jīng)濟(jì)，盡量采用分段挖掘的方式。

分為上中下三層挖掘，如果一把從底挖到頂，不僅作業(yè)范圍加大、挖掘力大，而且挖掘機(jī)的動(dòng)力會(huì)因?yàn)橥诰蛄Υ笤黾虞敵雠ぞ?，降低流量輸出，不僅降低了工作效率，而且還要費(fèi)很多油

06

回轉(zhuǎn)角度最好30°~45°。

在挖掘機(jī)裝車(chē)作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)角度一定不超過(guò)60°，角度越小，回轉(zhuǎn)越快，產(chǎn)量越高，油耗自然也就越少。

07

挖掘機(jī)在裝載作業(yè)時(shí)盡量處于較高位置，使卡車(chē)停放在與作業(yè)面相同的高度。

這個(gè)道理很簡(jiǎn)單，大家想想，往上遞一個(gè)東西，和踩著板凳遞東西，哪個(gè)更省力呢？挖掘機(jī)也是一樣的，它越省力，油耗自然也就越低。

08

在進(jìn)行挖溝作業(yè)的時(shí)候，先挖掘溝槽的兩側(cè)，再挖掘中間部分。

這樣挖中間時(shí)能省不少事兒，省時(shí)省力省燃油。

09

在進(jìn)行連續(xù)挖掘時(shí)候，底盤(pán)置于前進(jìn)方向。

在挖掘結(jié)束后可以立即行走，如果行走時(shí)再換，操作結(jié)束后又要燒不少油。

10

將發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)置于經(jīng)濟(jì)檔位置。

選擇自動(dòng)怠速功能，當(dāng)挖掘停止時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

這些省油小妙招，老司機(jī)平時(shí)都未必注意到。只要我們能養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，日積月累的話，我們確實(shí)能夠省下不少的油錢(qián)。

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