基于國內(nèi)唯一的建設機械關鍵技術國家重點實驗室、國家混凝土機械工程技術研究中心，中聯(lián)重科爆款頻出，長臂架泵車銷量更是穩(wěn)居行業(yè)第一。今天帶你來揭秘，中聯(lián)5橋66米泵車持續(xù)熱銷背后的秘密！

該產(chǎn)品采用行業(yè)成熟技術的五橋底盤，其中第3、4軸為驅(qū)動橋，第5軸采用空氣懸掛，該橋集承載、轉(zhuǎn)向于一體，可根據(jù)外部載荷自動調(diào)整承載能力，行業(yè)內(nèi)技術成熟的主流廠家，5橋底盤分布均是如此，如奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃、重汽、解放等，無一例外。

行業(yè)五橋底盤布置方式

中聯(lián)5橋66米泵車底盤如此合理的布置，高明在哪里？

可靠性高、維護成本低、安全無憂

如果前三橋為轉(zhuǎn)向橋的話，一套轉(zhuǎn)向機構要帶動6個轉(zhuǎn)向輪，第2橋與第3橋之間距離超3米，第3橋轉(zhuǎn)向拉桿會很長，轉(zhuǎn)向拉桿因承受較大載荷而出現(xiàn)變形或磨損，輪胎也會異常磨損，轉(zhuǎn)向機構一旦失效，安全隱患極大。

動力足，脫困能力強

以中聯(lián)5橋66米重汽汕德卡泵車為例，最大輸出扭矩約160000Nm，無懼爬坡、陷車，動力強勁，無論是崎嶇山路，還是泥濘小道，統(tǒng)統(tǒng)不在話下。

此外，中聯(lián)5橋66米泵車集多項“黑科技”于一身，表現(xiàn)出色。獨立雙油箱使得液壓油保持在最佳溫度40-65°區(qū)間內(nèi)，泵送性能最佳，運維成本低，維保起來一次只用2桶油，而以往一次要用6桶油，一年省一萬不是夢；無閥塊設計，無需手動高低壓切換超輕松，故障率低，一年可節(jié)省運營成本3萬元以上；展收臂速度快于行業(yè)15%，干活更高效；臂架末端軟管在車輛尾部，清洗污水直排地面，人性化設計細致貼心。360°無死角全景畫面，全方位保護行車安全；工程塑料水箱杜絕銹蝕，大大提升結(jié)構件使用壽命。

實力非凡，自然更受歡迎！中聯(lián)5橋66米泵車在全國各地頻頻掀起搶購熱潮，絕對是您創(chuàng)富路上的好伙伴，這樣的賺錢利器你愛了嗎？

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