【鐵甲網(wǎng)】挖機人最擔(dān)心的事是什么?
一是有技術(shù)沒挖機,空有一身好手藝,卻無一件得力的兵器;
二是有了挖機找不到活,英雄無用武之地,只能感嘆生不逢時了;
三是有了活,挖機又壞了,在戰(zhàn)場上,當(dāng)你摩拳擦掌,以為一切都準備好了,可剛一交手,兵器折了.......你說糟心不糟心!
但是,不要怕!小編給大家?guī)砹?ldquo;史上最全”的挖機故障排除技巧,可謂是“招招致命”。
咱們男人都希望自己有力量,豈能容忍挖機無力?每一個挖機師傅都希望自己的挖機工作時虎虎生威,動力十足!畢竟威猛帥氣的造型,配上強勁的操作手感,才能滿足每一個男人的英雄夢。
而駕駛過程中,最讓人郁悶的,當(dāng)然是挖掘機慢吞吞的,無論是回轉(zhuǎn)還是運作,都如得了老年癡呆癥一般,每當(dāng)這個時候,我們的挖機師傅都會有一種拳頭打在棉花上的有力無處使的感覺……
挖掘機大小臂開裂是很多挖友們遇到的問題,因為其作為挖掘機主要的工作部件,基本每個動作都要受力,雖然現(xiàn)代鋼鐵冶煉技術(shù)已經(jīng)非常發(fā)達,但是沒有
各種力長時間作用下仍舊能保證不變形,撕裂,磨損的鋼鐵。那么具體是什么原因?qū)е麻_裂呢?我們又該怎么修復(fù)呢?
導(dǎo)致挖掘機大小臂開裂的原因有很多。其中一個原因是采用了超出原裝斗容的挖斗。比如一臺10噸級的挖掘機用了20噸級以上的挖斗,會造成大......
挖掘機無力是很常見的一種挖掘機故障,主要原因是發(fā)動機、液壓泵、分配閥、外部負荷的匹配不協(xié)調(diào),但故障具體表現(xiàn)有多種,排查和維修有一定的難度。
挖掘機無力和發(fā)動機情況有著密切的關(guān)系,一般有可分為兩種情況:一種為挖掘機無力,發(fā)動機不憋車;一種為挖掘機無力,而發(fā)動機嚴重憋車。
第一種情況:挖掘力的大小取決于主泵輸出壓力,發(fā)動機憋車取決于油泵吸收扭矩和發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。如果發(fā)動機不憋車,則說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小,發(fā)動機負荷輕,應(yīng)重點檢查主泵......
工程機械上的液壓元件很多,液壓油在液壓系統(tǒng)中起到潤滑的作用,如果長時間不更換,液壓油就會變黑、粘度降低,會直接導(dǎo)致挖掘機主泵內(nèi)注射、閥門、多路換向閥、油封等等各液壓系統(tǒng)零部件的加劇磨損,時間久了造成各零部件之間間隙過大發(fā)生內(nèi)漏而嚴重影響挖掘機動作連貫性、無力等現(xiàn)象。
液壓油變黑很常見,新買的液壓油顏色呈琥珀色或者淡黃色,使用一段時間后會變成棕褐色甚至黑色。液壓油變黑是怎么回事......
目前市場上大多數(shù)挖掘機都具備自檢功能,在顯示屏上有多個報警指示燈,輔助操作者了解設(shè)備當(dāng)前的運行狀況。但也有很多甲友表示不知道圖標的意思,雖然各個品牌的挖掘機各有不同,但顯示屏上的指示燈標志和含義還是大同小異的。
因此今天鐵甲曼曼給大家匯總了挖掘機故障報警燈的圖示,教你一分鐘學(xué)會看懂挖掘機常見故障報警燈......
液壓油高溫是非常頭疼的一件事,不僅會導(dǎo)致挖掘機工作效率下降,還會嚴重損害主泵的性能,如果全車液壓元件處在長期的高溫狀態(tài)下,其壽命會急劇縮短。我們根據(jù)鐵甲論壇的“徐以偉”甲友分享的經(jīng)驗,總結(jié)了液壓高溫的幾種常見原因,希望能給大家?guī)硪恍椭?/p>
對于挖掘機來說,一般當(dāng)液壓油溫度為50~80℃時,液壓油的粘稠度、潤滑性、耐磨性均處于最佳狀態(tài),工作效率最高。當(dāng)液壓油溫度超過95℃時,挖掘機效率下降,動作不準確且緩慢,嚴重時挖掘機無法工作......
7. 學(xué)會這10步,挖掘機換履帶,so easy!
挖掘機換履帶其實很簡單:
第一步,先把鏈骨和鏈板組裝在一起,建有有條件的最好使用風(fēng)炮,人力擰螺絲會累的胳膊疼。
第二部,挖掘機的一側(cè)抬起,利用鏟斗將組裝好的履帶安放在一側(cè)腳下。這個步驟要綜合使用挖拉抬翹等技巧......
8. 成本20元,2條鐵鏈,徹底解決鏟斗粘泥難題
在南方工作的挖掘機師傅經(jīng)常會被一個難題困擾,那就是鏟斗愛粘泥。尤其是在水田、水渠附近工作時,潮濕的黏土特別容易附著在鏟斗上面,不僅影響鏟斗的挖掘容量,還很難甩掉。鐵甲論壇甲友“鐵甲 小六”給大家出了一招,只需輕微改裝就能擺脫鏟斗愛粘泥的頑疾。
這種辦法非常簡單,就是找兩段粗鐵鏈子,將四個鏈子頭焊在鏟斗四個角上,松散的鐵鏈能在鏟斗里面晃動,這樣就能防止鏟斗粘泥了。
原理也很簡單:當(dāng)鏟斗鏟泥時,松散的鏈子可以防止泥土和鏟斗內(nèi)壁貼合的過緊,在泥土和鏟斗壁之間留了一些空隙,避免內(nèi)部形成真......
挖掘機憋車是用戶不容忽視的故障之一,在《挖掘機故障分析:冷車、熱車憋車都是咋回事?》一文中,已經(jīng)說了憋車的三種表現(xiàn)方式及原因。繼續(xù)上篇文章內(nèi)容,那造成憋車問題的常見因素有哪些呢?下面為大家總結(jié)8大原因。
憋車故障當(dāng)然與發(fā)動機緊密相關(guān),憋車一般是發(fā)動機功率下降造成的。若發(fā)動機功率低于液壓泵所需功率時,需要檢查燃油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)是否有問題。此外油泵出現(xiàn)問題也會造成發(fā)動機功率下降,通常需要校油泵、更換柱......
用戶在使用挖掘機經(jīng)常會碰到各種各樣的故障,挖機憋車就是常見的一種,還可以稱之為“憋機"、“悶車”等等。那挖掘機憋車的表現(xiàn)形式都有哪幾種?造成憋車的原因都有哪些呢?今天就為大家簡單介紹一下。
簡單來說,挖掘機憋車就是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速急劇下降,造成發(fā)動機冒煙甚至是熄火。挖掘機憋車故障有三種表現(xiàn)形式分別是:熱車憋車、冷車憋車、冷車熱車都憋車。下面分別說下每種情況的原因。當(dāng)發(fā)現(xiàn)挖掘機熱車憋車故障的時候,需要及時進行維修,造成該故障的......
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